• Facebook Clean
  • Twitter Clean
Обеспечьте бесперебойную работу Вашего оборудования!

Заключите договор на регулярное техническое обслуживание оборудования магазина, ресторана, производства, и мы будем поддерживать его в исправном состоянии.

603011, Россия, г. Нижний Новгород, ул. Июльских дней, д. 1 к. з       Тел. +7 831 262-18-42              E-mail: post@megaholod-nn.com

Please reload

Недавние посты

Управление перегревом в холодильных системах и тепловых насосах от Danfoss

13.03.2019

1/5
Please reload

Избранные посты

Спиральные компрессоры Danfoss MLZ / LLZ эволюции А

16.04.2019

За последние два десятилетия холодильная промышленность добилась огромного прогресса в сокращении использования озоноразрушающих хладагентов. В настоящее время наметилась тенденция использования синтетических хладагентов, которые соответствуют глобальной повестке дня по изменению климата и глобальному потеплению. Синтетические хладагенты будут играть главную роль в холодильной промышленности, где требуются новые вещества с низким GWP (Потенциал Глобального Потепления).

 

Производители хладагентов реагируют на это, разрабатывая новые продукты, и Danfoss поощряет дальнейшую разработку и применение хладагентов с низким GWP. 

 

Danfoss представляет линейку моделей компрессоров типа MLZ и LLZ эволюции А, код напряжения 4 и 5, которые заполнены новым типом масла 21 SPZ (РОЕ) и одобрены для использования с новыми хладагентами:

  • MLZ - R-448A, R-449A, R-452A, R-51ЗА (так же могут использоваться с хладагентами R-22, R-404A, R-507,R-1З4а, R-407A, R-407F);

  • LLZ - R-448A, R-449A, R-452A (так же могут использоваться с хладагентами R-404A, R-507).

Совместимость хладагента и масла

 

Новый тип масла 21SPZ (РОЕ) полностью смешивается и совместим с маслом З20НV (PVE), которое используется в компрессорах MLZ предшествующей эволюции.

 

При работе холодильной установки с хладагентами R-22, R-404A, R-507, R-1З4а, R-407А, R-407F смешиваемость масел 21SPZ и З20НV не ограничена.

 

При работе холодильной установки с хладагентами R-448A, R-449A, R-452A, R-51ЗА количество масла З20НV в смеси не должно превышать 20%.

 

Компрессоры MLZ / LLZ предшествующего поколения так же могут работать с маслом типа 21SPZ (РОЕ) при полной замене, но только с хладагентами R-22, R-404A, R-507, R-1З4а, R-407А, R-407F в соответствии со спецификацией.

 

При замене (добавлении) масла в компрессоре / холодильной установке необходимо выполнять стандартные требования и правила обслуживания холодильной системы.

 

Кодовые номера

 

MLZ с индексом А, патрубки под пайку

LLZ с индексом А, резьбовые патрубки

 

 

Поделиться в Facebook
Поделиться в Twitter
Please reload

Мы в соцсетях